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Il video mostra i passeggeri che camminano su una pista a Charlotte, nella Carolina del Nord, dopo che il loro aereo è atterrato senza carrello di atterraggio anteriore.
Con un volo aereo su 604 che subisce un’emergenza medica – o circa 144 emergenze al giorno, secondo uno studio del 2020 – è fondamentale che gli equipaggi siano attrezzati per fornire cure rapide e di qualità.
Per contribuire a garantire la sicurezza dei passeggeri in difficoltà, Delta Air Lines sta implementando aggiornamenti ai suoi strumenti medici e alla tecnologia di bordo, con l’obiettivo di installarli sull’intera flotta di 1.500 aerei entro la fine del 2023.
"I nostri obiettivi primari sono proteggere la salute e la sicurezza del nostro equipaggio e dei nostri passeggeri in volo quando hanno un'emergenza medica", ha affermato il dottor Henry Ting, responsabile sanitario capo di Delta Air Lines con sede ad Atlanta.
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"Abbiamo ritenuto che esistessero opportunità per migliorare e aggiungere processi, attrezzature e tecnologia a bordo."
Sebbene gli eventi medici siano relativamente rari, secondo la compagnia rappresentano ancora l'evento straordinario più frequente durante i voli Delta.
L'Airbus A330-941 con registrazione N423DX viene consegnato da Airbus a Delta Airlines dall'aeroporto di Tolosa Blagnac, a Tolosa, il 28 luglio 2023. -- (Foto di Urbanandsport/NurPhoto via Getty Images)
Per ogni anno solare, la compagnia aerea registra circa 4.000 eventi medici a bordo, che equivalgono a circa 25 ogni 10.000 voli.
Ting, che è anche cardiologo, ha parlato con FOX Business dei piani dell'azienda per migliorare le proprie capacità di gestire le emergenze mediche in volo.
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Il primo miglioramento è stato l'aggiunta di MedLink. Questa tecnologia offre agli assistenti di volo un accesso rapido e diretto ai medici a terra tramite un’app sui dispositivi mobili aziendali.
MedLink è fornito da MedAire, una società di tecnologia medica con sede in Arizona che funzionerà come il nuovo "partner 24 ore su 24, 7 giorni su 7 per competenze mediche" di Delta, ha affermato Ting.
"Utilizzando la tecnologia digitale sincrona, i nostri equipaggi avranno la possibilità di utilizzare un'app per mandare messaggi avanti e indietro, o di mettersi al telefono per parlare con l'operatore sanitario sul campo", ha affermato.
Brian Kelly, fondatore di The Points Guy, condivide suggerimenti importanti per chiunque voglia volare.
"Crediamo che la raccolta di dati da dispositivi indossabili e tecnologia sia il futuro dell'assistenza medica a bordo, perché può essere trasmessa tramite Bluetooth e Wi-Fi direttamente al fornitore", ha continuato Ting.
"Così possiamo ottenere misurazioni che vanno oltre la pressione sanguigna, la frequenza cardiaca e la temperatura."
L'altra importante iniziativa sanitaria di Delta è l'aggiornamento delle sue apparecchiature diagnostiche mediche, che includono un pulsossimetro, un termometro temporale, un bracciale automatico per la pressione sanguigna e uno stetoscopio avanzato di livello medico.
Questi ampliano la capacità degli equipaggi di volo di raccogliere rapidamente e comunicare in modo sicuro le informazioni vitali necessarie ai medici, ha osservato Ting.
Per ogni volo, la Federal Aviation Administration (FAA) richiede che la compagnia aerea abbia a bordo un "kit medico di emergenza".
"Un volo commerciale non può decollare senza un kit medico di emergenza completo e sigillato", ha affermato la FAA in una dichiarazione a Fox News Digital.
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"Le compagnie aeree devono ispezionare regolarmente tutte le attrezzature, compreso il kit medico di emergenza. Se il sigillo di un kit medico di emergenza è rotto e viene utilizzato qualsiasi oggetto, l'intero kit deve essere sostituito prima della partenza del volo successivo", ha aggiunto la FAA.
"Le compagnie aeree statunitensi in genere portano con sé due kit medici di emergenza per assicurarsi di averne uno sigillato per il volo successivo."
Le borse includono i farmaci e le apparecchiature diagnostiche richieste dalla FAA, ma Ting ha affermato che Delta "va ben oltre".
"Abbiamo qualcosa che chiamiamo 'borsa rossa', che contiene attrezzature mediche aggiuntive per i problemi più comuni che incontriamo in volo", ha detto.