I funzionari della sicurezza del Minnesota mettono in guardia contro la "guida in stato di ebbrezza" con la cannabis ora legale

Aug 22, 2023

ST. PAUL — “Guidare in alto è un DWI” è stato il messaggio che il commissario del Dipartimento per la sicurezza del Minnesota, Bob Jacobson, ha lanciato in una conferenza stampa il 25 luglio sulla sicurezza stradale e le nuove leggi sull’uso ricreativo di cannabis.

Jacobson ha chiesto che i Minnesotani che scelgono di partecipare all'uso ricreativo di cannabis lo facciano in modo responsabile. “Se ti senti diverso, guidi diversamente”, ha detto.

L'uso ricreativo è diventato legale in Minnesota il 1° agosto.

Alla conferenza stampa sono intervenuti anche il colonnello Matt Langer della pattuglia di stato del Minnesota; Col. Rodmen Smith del Dipartimento delle risorse naturali del Minnesota; e il direttore dell'Ufficio per la sicurezza stradale Mike Hanson.

"Questo è un grande cambiamento per il nostro Stato e per una varietà di aree", ha affermato Langer, "ma quando si tratta di sicurezza stradale, non cambierà mai il nostro impegno a garantire la sicurezza delle persone sulle nostre strade".

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Langer ha affermato che la guida in stato di ebbrezza spesso ha conseguenze devastanti, sottolineando che la guida sotto effetto di sostanze stupefacenti non è una novità in Minnesota. Langer ha detto che c'è stato un aumento costante della guida sotto l'effetto di stupefacenti. Ha affermato che la guida sotto effetto di sostanze stupefacenti ha rappresentato meno di 7.000 incidenti DWI dal 2012 al 2016, mentre dal 2017 al 2021 sono stati segnalati meno di 16.000 incidenti di guida sotto effetto di sostanze stupefacenti.

Per quanto riguarda le nuove leggi, Langer ha affermato che, sebbene i danni derivanti da alcol e cannabis siano simili, non è esattamente un "confronto perfetto".

Langer ha detto che per quanto riguarda l'applicazione delle norme, non cambierà molto nel modo in cui le forze dell'ordine statali indagheranno sui conducenti. Analogamente all'alcol, l'odore della marijuana non porterà automaticamente alla perquisizione del veicolo o all'arresto.

Langer ha osservato che, proprio come i Minnesotani non possono avere un contenitore di alcol aperto, è illegale che la marijuana e altri prodotti a base di cannabis vengano utilizzati o che siano aperti o disimballati in un veicolo.

"Se gli agenti incontrano un veicolo e puzza come se gli occupanti avessero fumato marijuana, puoi scommettere che quell'agente esaminerà ulteriormente la situazione per vedere se c'è una violazione della legge sui contenitori aperti... o se l'autista è indebolito."

La nuova legge consentirà alle persone di viaggiare all’interno dello stato con 2 once o meno di fiori di cannabis, 8 grammi o meno di concentrato o 800 milligrammi o meno di prodotti commestibili.

Hanson ha notato che la maggior parte dei Minnesotani torna a casa sana e salva perché prende sul serio la guida.

“Se l’alcol è coinvolto nelle loro attività quotidiane, pianificano in anticipo e tornano a casa sicuri”. Hanson ha affermato che si applicano le stesse semplici misure. "Chi è compromesso è compromesso, indipendentemente dalla sostanza utilizzata", ha affermato.

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Hanson ha detto che dei 197 incidenti mortali registrati finora quest'anno, 29 sono direttamente attribuiti al deficit di alcol del conducente, 21 al deficit di droga e 13 a un mix di droga e alcol.

Smith ha affermato che anche la guida in difficoltà su una carreggiata viene trattata allo stesso modo della guida in difficoltà con veicoli ricreativi. Secondo Smith, nel 2018 un bambino di 8 anni è stato ucciso da un conducente di motoslitta disabile e da allora la Legislatura ha cambiato la legge.

"Tutte le conseguenze che si verificano con una condanna per DWI in un veicolo automobilistico si applicano alle tue capacità di guidare ATV, motoslitte e moto d'acqua, e lo stesso vale nell'altro", ha detto.

I critici delle nuove leggi sulla cannabis approvate durante l’ultima sessione hanno sostenuto che, mentre esistono test generali di sobrietà sul campo per aiutare a determinare l’invalidità del conducente, non esiste uno strumento concreto per determinare il livello di invalidità per i consumatori di droga.

Ad esempio, se si sospetta che un conducente abbia problemi di alcol, gli agenti possono utilizzare un etilometro o un test preliminare del respiro per misurare il contenuto di alcol nel sangue di una persona. Il limite legale in Minnesota è dello 0,08%. Tuttavia, non esiste uno strumento del genere per coloro sospettati di fare uso di marijuana.

Un programma pilota che utilizza tamponi orali sarà testato durante il primo anno delle nuove leggi sulla cannabis. Il programma inizierà a settembre, secondo Hanson.

Alcuni stati hanno già avviato test simili.